Lengvas aliuminio lakštų patvarumas

XX a. septintajame dešimtmetyje gėrimų kompanijos ėmėsi didelio masto judėjimo, siekdamos, kad gazuotų gėrimų ir alaus skardinės būtų nebenaudojamos iš plieno. Atsirado poreikis pereiti prie alternatyvios medžiagos, kurios gamybos sąnaudos buvo mažesnės, todėl atsirado aliuminio skardinė. Paskelbus, kad aliuminis sveria mažiau, kainuoja pigiau ir gali būti perdirbamas, gėrimų bendrovės labai greitai pritarė šiam sprendimui, ir jis buvo pakeistas visam laikui. Šiandien aliuminis, ypač aliuminio lakštai, naudojamas daugiau nei bet kada anksčiau pramonėje.

Kaip nebrangi medžiaga, kuri yra tvirta ir lengva, aliuminio lakštai jau daugelį metų naudojami daugelyje pramonės šakų. Priešingai nei plienas, aliuminis sveria mažiau nei plienas. Aliuminio gamyba yra pigesnė, jį lengviau lankstyti į įvairias formas. Jį galima lengvai gabenti (mažesnis svoris – mažesnės išlaidos), be to, dėl jo daugelis daiktų (automobiliai, lėktuvai ir kt.) yra lengvesni. Aliuminis taip pat yra tvirtesnis ir sveria mažiau nei alavas, todėl aliuminis yra ekonomiškai naudingesnis gaminys.

Skardos yra įvairių rūšių. Kiekviena klasė gaminama pagal konkrečias paskirtis. Kai kurių rūšių sudėtyje yra lydinių derinys, kuris sustiprina stiprumą ir (arba) atsparumą cheminėms medžiagoms, o kitų rūšių aliuminis termiškai apdorojamas struktūriškai, kad išliktų atsparus korozijai. Komerciškai gryno aliuminio lakštai paprastai laikomi atspariausiais cheminėms medžiagoms ir atmosferos poveikiui, tačiau jie nėra tokie tvirti kaip aliuminio lydinių klasės.

Aliuminio lakštai taip pat būna įvairaus storio. Gamybos proceso metu iš anksto apdoroti aliuminio luitai, veikiant dideliam slėgiui, perleidžiami per sunkius ritinius. Kuo didesnis slėgis, tuo aliuminis tampa plonesnis ir ilgesnis. Aliuminio luitai gali pereiti daugybę ritinių serijų, kad būtų pasiektas reikiamas storis. Bet kurios rūšies ar lydinio aliuminio lakštai gali būti nuo 0,006 iki 0,080 col. storio. Bet koks plonesnis nei 0,006 gage storis laikomas aliuminio folija; o bet koks storesnis nei 0,080 gage storis laikomas metalo plokšte.

Aliuminio lakštai gali būti gaminami ne tik iš įvairių rūšių ir storių aliuminio lakštų, bet aliuminis yra medžiaga, kurią galima formuoti, lieti, štampuoti ir anoduoti beveik iki bet kokios vaivorykštės spalvos. Galimos ir įvairios apdailos – matinės, blizgios ir net įvairios tekstūros, kurios gali būti išgraviruotos į aliuminio lakštus, siekiant sukurti unikalią išvaizdą. Kadangi aliuminio kaina nedidelė, o jo plastiškumas didelis, jis puikiai tinka buitiniams prietaisams, pavyzdžiui, žaislams, ženklams ir mašinoms.

Yra ir kitų panaudojimo būdų – nuo pakavimo, automobilių ir kosmoso pramonės iki statybos. Vartojimo rinkose naudojamos aliuminio skardinės yra patvarios, atsparios korozijai, o jų gamyba nebrangi. Automobilių gamintojai aliuminio lakštus naudoja automobilių, priekabų ir puspriekabių apdailai. Aviacijos ir kosmoso pramonės atstovai konstruoja lėktuvus ir kitą įrangą iš aliuminio lakštų dėl ekonomiškumo ir tvirtumo, tačiau jie sveria mažiau nei kiti panašūs gaminiai. Statybose aliuminio lakštai naudojami pastatų eksterjerui (aliuminio latakai ir dailylentės) ir konstrukcijų interjerui (ortakiai).

Aliuminis, natūraliai paplitęs visame pasaulyje, yra ideali medžiaga įvairiems tikslams. Savo lengvumu ir patvarumu jis prilygsta plienui ir alavui. Jis atsparus atmosferos poveikiui ir nerūdija. Jis gali būti gaminamas palyginti paprastai ir pigiau, todėl jį lengva naudoti gamybos metu. Aliuminis yra daugybės skirtingų rūšių ir matmenų, todėl tinka visoms įmanomoms reikmėms.